出行：左岭新城居民出行难有了解决方案

　　长江网12月7日讯（记者王雪）左岭新城住了5万人，但出行成为他们的难事。6日武汉电视台播出的《作风聚焦》栏目关注这一问题。

　　栏目介绍，2014年张大爷搬到了左岭新城二社区，每天要到光谷去打工，只能乘坐由鄂州始发的301路城际公交车到高新大道BRT光谷大道站，再换乘其他公交车到光谷广场。早高峰301线路爆满，居住在左岭新城的很多居民都挤不上去，张大爷希望在这里开通一条始发线路，保证居民有序出行。

　　2013年起，左岭新城一期、二期陆续完工，入住居民达2万人。随着三期、四期完工，居民人数增加到5万人。为了解决出行难，居民们向相关部门投诉，但没得到答案。

　　居民们投诉了3年没得到相关部门的回复，但作风建设明察暗访巡查组巡查员在现场待了一个小时，手机就收到了一条短信，给出了解决方案：

　　涉及左岭社区及周边居民、企业员工出行问题，年初都有计划，目前调整了25路、359路，新增了573路，后续马上投入微循环节能电动小汽车十余台，将左岭社区、华星光电、白浒山社区等联成一片，解决居民出行问题。

　　本报连线>>>

　　园区已开通345路公交车

    长江网12月6日讯（记者肖娟）东湖高新区建设局相关负责人介绍，为解决左岭片区的公共交通出行问题，已经陆续开通有公交线路753、301、359、25路，共配车49台。为解决左岭园区微循环问题，11月30日开通了345路园区公交车。下一步，将根据区域的快速发展情况，进一步完善公共交通体系，优化公交线路，形成公交与地铁、城铁、有轨电车结合的便民出行公共交通体系。同时，进一步做好公共配套设施建设的民意调查征集、回答解释工作，把老百姓需求想在前面，老百姓呼声及时回应，已完成的便民举措让老百姓看得到、用得好，规划中的便民举措让老百姓盼得到、等得着。

　　巡查员点评>>>

　　凡是居民们长期投诉的，必然是不好解决的问题，必然是需要时间、资金去解决的问题。但即使问题再复杂，也不能成为工作懈怠的理由。如何落实“以人民为中心”的发展理念，关键在于想人民之所想、急人民之所急，这也包括做好问题解释和沟通工作。唯有与市民面对面，耐心解答问题，展现政府整改问题的态度和决心，才能真正成为老百姓的“知心人”。

　　责编：陈玉君